SÖK I HELA KUNSKAPSGRAFEN
Hitta ett samband.
Sök efter en plats, en epok eller ett ämne. Begränsa sedan genom län, kommun, portal, källa, bildstatus och redaktionell kvalitet.
SÖKRESULTAT
3 träffar
för “västra dockan”
VÄSTRA DOCKAN
HistorikNär Stockholms grosshandlarsocietet och skeppsrederier inköpte Beckholmen 1848 inleddes bygget av de två mindre torrdockorna, vilka utgör de fysiskt mest påtagliga spåren av varvsetableringen på Beckholmen. Etableringen av verksamheten var troligen en direkt följd av den växande ångbåtsflottan som krävde effektivt underhåll i moderna torrdockor. Dockorna uppfördes efter ritningar av John Ericsson. Under åren 1848-50 utfördes utsprängningar i berget för dockorna, vars övre kant stensattes. Sprängmassorna tippades i vattnet öster om dockorna och innebar att för varvsverksamheten värdefull utfyllnadsmark skapades. Länspumpning av dockor… Tidsprofil: 1848–1850. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
GV DOCKAN
HistorikÅr 1918 köpte staten Beckholmen för Marinförvaltningens räkning och ön blev en del av Stockholms Örlogsvarv. Ytterligare en docka, stor nog att rymma de större pansarskeppen började genast planläggas. Dockan med tillhörande pumphus (513) byggdes mellan år 1923 och 1926 och invigdes år 1927 av kung Gustav V, som gett dockan dess namn. Den nya dockan förlades väster om de tidigare torrdockorna på platsen för ett antal äldre verkstads och förrådsbyggnader och magasin, vilka revs. Den är uthuggen i västra kanten av den ursprungliga bergsknallen, men har genom utfyllnad med bergmassorna ett stort flackt område väster om sig som används f… Tidsprofil: 1944–1946. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
ÖSTRA DOCKAN
HistorikNär Stockholms grosshandlarsocietet och skeppsrederier inköpte Beckholmen 1848 inleddes bygget av de två mindre torrdockorna, vilka utgör de fysiskt mest påtagliga spåren av varvsetableringen på Beckholmen. Etableringen av verksamheten var troligen en direkt följd av den växande ångbåtsflottan som krävde effektivt underhåll i moderna torrdockor. Dockorna uppfördes efter ritningar av John Ericsson. Under åren 1848-50 utfördes utsprängningar i berget för dockorna, vars övre kant stensattes. Sprängmassorna tippades i vattnet öster om dockorna och innebar att för varvsverksamheten värdefull utfyllnadsmark skapades. Länspumpning av dockor… Tidsprofil: 1848–1850. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.