GV DOCKAN

Verifierad identitet

GV DOCKAN är kopplad till Bebyggelseregistret via K-samsök genom den stabila identiteten http://kulturarvsdata.se/raa/bbr/21000001199582. Källposten och den publika kunskapsnoden hålls samman utan lös namnmatchning.

Objekttyp och kunskapsläge

Posten klassificeras som CULTURAL_OBJECT inom arvslagret Skyddad och värdefull bebyggelse. Klassificeringen bygger på registertyp, titel, källtext och Pass 37:s normaliserade kandidatunderlag.

Platsen i sin tid

Den starkaste dateringssignalen är 1944–1946. Tidsprofilens källstatus är probable. Det normaliserade intervallet är 1944–1946.

Regional förankring

Källposten är regionalt förankrad i Stockholm · Stockholms län. Läns- och kommunanknytningen kommer från registerfält eller verifierad regional projektion, inte från gissad fritext.

Fortsätt genom relevanta samband

De publicerade sambanden bygger på: Samma arvslager i ett annat regionalt sammanhang. Relationerna är läsvägar till redan publicerade och källspårade kunskapsnoder.

Källa, referens och avgränsning

HistorikÅr 1918 köpte staten Beckholmen för Marinförvaltningens räkning och ön blev en del av Stockholms Örlogsvarv. Ytterligare en docka, stor nog att rymma de större pansarskeppen började genast planläggas. Dockan med tillhörande pumphus (513) byggdes mellan år 1923 och 1926 och invigdes år 1927 av kung Gustav V, som gett dockan dess namn. Den nya dockan förlades väster om de tidigare torrdockorna på platsen för ett antal äldre verkstads­ och förrådsbyggnader och magasin, vilka revs. Den är uthuggen i västra kanten av den ursprungliga bergsknallen, men har genom utfyllnad med bergmassorna ett stort flackt område väster om sig som används för den moderna verksamheten och avsevärt ökat holmens ursprungliga yta. Dockan förlängdes åren 1944-46 för att fä kapacitet även till de stora kryssarna. GV-dockan är idag 180 m lång och 25 m bred. Finnboda varv, som disponerade de äldre dockorna, använde periodvis GV-dockan även under den militära tiden. Efter att marinen år 1969 flyttade sin verksamhet till Muskö kunde varvet fritt använda samtliga tre dockor. Finnboda varv lämnade Beckholmen 1984 och verksamheten övertogs av ett nybildat reparationsvarv. Dockan, utsprängd ur berget, har en kantskoning av huggna naturstensblock. Området mellan och intill de båda portlägena är klätt med natu… Primär källa: Bebyggelseregistret via K-samsök. Stabil referens: http://kulturarvsdata.se/raa/bbr/21000001199582. Källpost: https://bebyggelseregistret.raa.se/bbr2/byggnad/visaHistorik.raa?page=historik&visaHistorik=true&byggnadId=21000001199582. Pass 38 HF1 publicerar alla kandidater med stabil referens och verifierbar regional plats och redovisar osäker tid öppet.