SÖK I HELA KUNSKAPSGRAFEN
Hitta ett samband.
Sök efter en plats, en epok eller ett ämne. Begränsa sedan genom län, kommun, portal, källa, bildstatus och redaktionell kvalitet.
SÖKRESULTAT
4 träffar
för “stinsbostad”
Stinsbostad
21420000015068http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/21420000015068Bebyggelse - byggnadNORBERG HÖGFORS 1:2 - husnr 1StinsbostadLän: Västmanland, Kommun: Norberg, Landskap: Västmanland, Socken: Karbenning , Stift: Västerås stift, Församling: Norberg-Karbennings församlingNybyggnadsår: 1870 - 187916.005318525715982,60.02511620589484http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/rdf/21420000015068http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/xml/21420000015068http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/html/21420000015068RiksantikvarieämbetetRAÄBebyggelseregistret1.12024-10-17 Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
STINSBOSTADEN
21400000274575http://kulturarvsdata.se/raa/bbr/21400000274575Bebyggelse - byggnadPARTILLE PARTILLE 13:6 - husnr 1STINSBOSTADENLän: Västra Götaland, Kommun: Partille, Landskap: Västergötland, Socken: Partille , Stift: Göteborgs stift, Församling: Partille församlingNybyggnadsår: 1900 - 190112.100236684566758,57.74060080163994http://kulturarvsdata.se/raa/bbr/rdf/21400000274575http://kulturarvsdata.se/raa/bbr/xml/21400000274575http://kulturarvsdata.se/raa/bbr/html/21400000274575RiksantikvarieämbetetRAÄBebyggelseregistret1.12024-10-17 Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
KARLSTADS CENTRALSTATION
HistorikNordvästra stambanan anlades för att binda samman det alltför självständiga Norge närmare Sverige samt förbinda de två huvudstäderna Stockholm och Kristiania. Efter livliga diskussioner beslöts att banan skulle dras förbi residensstaden Karlstad. Stationshuset med intilliggande stinsbostad stod klara 1869 då linjen Kristinehamn-Karlstad invigdes. Först i juni 1871 var linjen Karlstad-Arvika klar varvid Nordvästra stambanan kunde invigas i hela sin längd. Enligt uppgift är stationsbyggnaden och stinsbostaden ritade av arkitekt Hjalmar Kumlien (1837-1897). Ritningen skulle dock godkännas av SJ:s dåvarande chefsarkitekt Adolf Wilhelm Ed… Tidsprofil: 1837–1897. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
VIRSERUMS JÄRNVÄGSSTATION
HistorikVirserums stationshus stod färdigt 1911 i samband med att sträckan Åseda-Virserum öppnades för trafik. Det är också uppfört i en tidstypisk stil, med fasaderna klädda med en liggande, rödfärgad fasspontpanel. Det plåtklädda taket är brutet och gavelvalmat. Fönstren har i de övre lufterna en smårutig indelning, vilket ger drag av jugend. I bottenvåningen finns väntsal, expedition och resgodsrum i behåll. På övervåningen finns den f d stinsbostaden. KÄLLA: Länsstyrelsen i Kalmar län, Beslut om byggnadsminne 2005 Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.