SÖK I HELA KUNSKAPSGRAFEN
Hitta ett samband.
Sök efter en plats, en epok eller ett ämne. Begränsa sedan genom län, kommun, portal, källa, bildstatus och redaktionell kvalitet.
SÖKRESULTAT
26 träffar
för “lokstall”
LOKSTALL
HistorikNässjö lokstall med sina 15 platser är ett av de större rundstallen i Sverige och torde vara det enda kvarvarande i större storlek som är komplett. En mycket stor del av verkstadsutrustningen är bevarad. Det stod klart år 1911 med 6 platser och 20 m vändskiva, strax öster om det gamla lokstallet. Sammanbyggt med rundstallet fanns vattentorn och ångcentral. Stallet utökades samma år med 6 platser och 1918 tillkom ytterligare 3 platser något längre. Vändskivorna moderniserades med kullager 1921. Tiden från 1911 till våra dagar har speglat lokstallets utveckling på fordonssidan och har försetts med ny utrustning i både stall och verksta… Tidsprofil: 2006–2009. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Lokstall
HistorikUtgjorde slutstation till Östanfors bruk. Bruket och byggnaden var anslutna till Köping-Uttersbergs järnvägslinje genom stickspår. Byggnaden användes dels som järnmagasin samt lokstall. Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
LOKSTALL
HistorikLokstallet är troligen uppfört 1913. Byggnaden har byggts till vid senare tillfälle, kanske på 1950-talet. Byggnaden är 4 x 10 meter i yttermått. Källa: Ryttarens Torvströfabrik och Ryttarens mosse - Kulturhistorisk utredning. (2004) Forsvik: Forsviks industriminnen, Uppdragsverksamheten. Rapport 2004:1 Tidsprofil: 1950-talet. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Lokstall
21400000557350http://kulturarvsdata.se/raa/bbr/21400000557350Bebyggelse - byggnadSTRÖMSUND HOTING 1:68 - husnr 9002LokstallLän: Jämtland, Kommun: Strömsund, Landskap: Ångermanland, Socken: Tåsjö , Stift: Härnösands stift, Församling: Tåsjö församlingNybyggnadsår: 1920 - 192516.20065370903109,64.11371008432839http://kulturarvsdata.se/raa/bbr/rdf/21400000557350http://kulturarvsdata.se/raa/bbr/xml/21400000557350http://kulturarvsdata.se/raa/bbr/html/21400000557350RiksantikvarieämbetetRAÄBebyggelseregistret1.12024-10-17 Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Lokstall
21400000576889http://kulturarvsdata.se/raa/bbr/21400000576889Bebyggelse - byggnadÅRE STORLIEN 1:4 - husnr 1LokstallLän: Jämtland, Kommun: Åre, Landskap: Jämtland, Socken: Åre , Stift: Härnösands stift, Församling: Åre församlingNybyggnadsår: 1900 - 190012.10037974252457,63.31550024992886http://kulturarvsdata.se/raa/bbr/rdf/21400000576889http://kulturarvsdata.se/raa/bbr/xml/21400000576889http://kulturarvsdata.se/raa/bbr/html/21400000576889RiksantikvarieämbetetRAÄBebyggelseregistret1.12024-10-17 Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Lokstall
HistorikFör eventuell historik se under Dokument. Inventeringsblanketterna är organiserade per kvarter efter fastighetsbeteckning i en gemensam PDF. Använd pilsymbolen för att bläddra fram önskad inventeringsblankett. Observera! På inventeringsblanketten anges fastighetsbeteckning vid inventeringstillfället. I Bebyggelseregistret ingår fastighetsbeteckningen i anläggningsnamnet och byggnadsbeteckningen. Ev. f.d. fastighetsbeteckning anges under anläggnings- eller byggnadshistorik. STOCKHOLM HAREN 1 - husnr 9002, (motsvarar hus nr II på inventeringsblankett, se under dokument) Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Lokstall
21420000015047http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/21420000015047Bebyggelse - byggnadNORBERG NORBERGSBY 7:48 - husnr 1LokstallLän: Västmanland, Kommun: Norberg, Landskap: Västmanland, Socken: Norberg , Stift: Västerås stift, Församling: Norberg-Karbennings församlingNybyggnadsår: 1874 - 187415.937124535259848,60.09173506859925http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/rdf/21420000015047http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/xml/21420000015047http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/html/21420000015047RiksantikvarieämbetetRAÄBebyggelseregistret1.12024-10-17 Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Lokstall
21420000015045http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/21420000015045Bebyggelse - byggnadNORBERG NORBERGSBY 25:1 - husnr 1LokstallLän: Västmanland, Kommun: Norberg, Landskap: Västmanland, Socken: Norberg , Stift: Västerås stift, Församling: Norberg-Karbennings församlingNybyggnadsår: 1900 - 190015.938350304450747,60.09042935737456http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/rdf/21420000015045http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/xml/21420000015045http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/html/21420000015045RiksantikvarieämbetetRAÄBebyggelseregistret1.12024-10-17 Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Lokstall
21400000577939http://kulturarvsdata.se/raa/bbr/21400000577939Bebyggelse - byggnadSTRÖMSUND RISSELÅS 1:226 - husnr 1LokstallLän: Jämtland, Kommun: Strömsund, Landskap: Jämtland, Socken: Ström , Stift: Härnösands stift, Församling: Ström-Alanäs församlingNybyggnadsår: 1908 - 191815.620822742514461,63.829631285303876http://kulturarvsdata.se/raa/bbr/rdf/21400000577939http://kulturarvsdata.se/raa/bbr/xml/21400000577939http://kulturarvsdata.se/raa/bbr/html/21400000577939RiksantikvarieämbetetRAÄBebyggelseregistret1.12024-10-17 Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Lokstall
21400000612037http://kulturarvsdata.se/raa/bbr/21400000612037Bebyggelse - byggnadSTRÖMSUND GISSELÅS 2:33 - husnr 9001LokstallLän: Jämtland, Kommun: Strömsund, Landskap: Jämtland, Socken: Hammerdal , Stift: Härnösands stift, Församling: Hammerdals församlingNybyggnadsår: 1950 - 195915.375559843085673,63.69268588897707http://kulturarvsdata.se/raa/bbr/rdf/21400000612037http://kulturarvsdata.se/raa/bbr/xml/21400000612037http://kulturarvsdata.se/raa/bbr/html/21400000612037RiksantikvarieämbetetRAÄBebyggelseregistret1.12024-10-17 Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Lokstall
ExteriörbeskrivningLokstallet är ett rundlokstall med åtta stallplatser. Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
LOKSTALL
Historiknull Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Lokstall
Exteriörbeskrivning Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Bostadshus
HistorikNär Bergslagsbanan, Bergslagernas Järnväg ( BJ ), mellan Göteborg och Falun drogs förbi Mellerud under 1870-talet växte ett mindre samhälle runt stationen snabbt upp. Något senare byggdes Dalslands Järnväg ( DJ ) mellan Sunnanå Hamn och Fredrikshald i Norge, vars lokstallar och verkstäder placerades i Mellerud.Detta bidrog till att locka ännu fler järnvägsarbetare. Att sedan en tredje järnväg mellan ArvikaÅrjäng ochcMellerud invigdes 1928 vilken kom att kallas för Dal-Västra Värmlands Järnväg ( DVVJ ) befäste Mellerud tillcen knutpunkt för järnvägstrafiken i Dalsland.I själva verket var stationssamhället till stor del åtskilt från de… Tidsprofil: 1870-talet. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Lokstallet
ExteriörbeskrivningEn tegelbyggnad uppförd 1901, som består av stallbyggnad och torn med vattencistern. Byggnaden byggdes till 1943 med ett ytterligare lokstall och ett pannrum, båda delarna i tegel. Byggnaden har en grund av cementfogad, huggen granit och en livfull tegelfasad med pilastrar med profilerad avslutning i hörnen. Vattentornet är dekorerat med en rundbågig gesims och är krönt med fyra små hörntorn med kreneleringar emellan. De rundbågiga, spröjsade fönstren är målade i engelskt rött. Även portar och dörrar är engelskt röda, de stora portarna till lokstallet har snedställd panel och är glasade i överdel samt märkta med ÖCJ:s embl… Tidsprofil: 1901. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
OSKARSHAMNS JÄRNVÄGSSTATION
HistorikJärnvägsbyggande innebar att nya byggnadstyper måste utvecklas för verksamheten samt att stora mängder av gods- och persontransporter, stationshus med eller utan personalbostäder, hotell- och restaurangbyggnader, avträdeshus, godsmagasin, lokstall, vattentorn, ställverk, verkstäder, banvaktarstugor och andra boställsbyggnadern. År 1874 drogs en första järnväg fram till Oskarshamn och ett mindre stationshus i trä byggdes inne i samhället. Bakom anläggande av järnvägen, Nässjö-Oskarshamns Järnväg (NOJ) stod bland annat engelska intressen och kapital. Syftet var i första hand att effektivisera utförseln av trävaror från de småländska sk… Tidsprofil: 1874. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Vändskiva
ExteriörbeskrivningVändskivan tillkom samtidigt med lokstallet och var en av de tidiga 20 m vändskivorna i landet. År 1921 försågs den med kullager och fick troligen eldrift samtidigt. Eldriften fungerar än i dag med ett kontaktorstativ med 6 körlägen i varje riktning. Låsningen av skivan sker mekaniskt med en separat manöverspak i varje ände. Gropen under vändskivan är överdäckad med trä på stålkonsoler från vändskivebalken. Tidsprofil: Samtid. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Ej utrett
ExteriörbeskrivningFör eventuell beskrivning se under Dokument. Inventeringsblanketterna är organiserade per kvarter efter fastighetsbeteckning i en gemensam PDF. Använd pilsymbolen för att bläddra fram önskad inventeringsblankett. Observera! På inventeringsblanketten anges fastighetsbeteckning vid inventeringstillfället. I Bebyggelseregistret ingår fastighetsbeteckningen i anläggningsnamnet och byggnadsbeteckningen. Ev. f.d. fastighetsbeteckning anges under anläggnings- eller byggnadshistorik. STOCKHOLM LOKSTALLET 7 - husnr 1, (motsvarar hus nr I på inventeringsblankett, se under Dokument) Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
LOKSTALLET
Historiknull Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
LOKSTALLET, NORA STATION
Historiknull Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
NYNÄS GÅRDS LOKSTALL
Historiknull Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
NYNÄS GÅRDS LOKSTALL
Historiknull Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Verkstad
HistorikSJ stationssområde. F d lokstall med vändplatta. Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
GODSMAGASIN
HistorikStationsmiljön kompletteras med ett godsmagasin från 1960-talet, utan något eget kulturhistoriskt egenvärde, samt rundlokstall och vattentorn som idag skiljts något från stationsområdet genom en korsande väg och viadukt. Även rundlokstallet och vattentornet ritades av arkitekten Georg A Nilsson, varför de troligen är uppförda samtidigt med stationshuset. Båda byggnaderna har arkitektoniska kvaliteter, men är tyvärr förfallna. KÄLLA: Länsstyrelsen i Kalmar län, Beslut om byggnadsminne 2004 Tidsprofil: 1960-talet. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
DIESELLOKSTALLET, NORA STATION
Historiknull Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Verkstad
HistorikSJ stationssområde. F d ånglokstall. Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.