SÖK I HELA KUNSKAPSGRAFEN
Hitta ett samband.
Sök efter en plats, en epok eller ett ämne. Begränsa sedan genom län, kommun, portal, källa, bildstatus och redaktionell kvalitet.
SÖKRESULTAT
30 träffar
för “bro”
Bro
SGU registrerar platsen som aktivt bergtäkt. Huvudsaklig råvara/mineralisering: primary aggregate; gneiss;. Aktivt industriområde. Uppgiften är registerkontext och innebär inte tillträde. Posten är registerkontext och inte ett tillträdesbesked. Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Bro
HistorikJordägande bönder har i Sverige sedan medeltiden haft skyldighet att hålla väg. Först i och med inrättandet av "Kongliga Styrelsen för Allmänna Wäg- och Wattenbyggnader" år 1841 började staten anslå medel för att finansiera vägbyggen. Huvudparten av vägarna och broarna byggdes dock genom jordägarnas försorg. Bron över Milån är uppförd i samband med en vägomläggning 1868 men omnämns inte i landshövdingeberättelserna från perioden. Det är därför troligt att byggandet skedde utan statliga bidrag. Bron är vällagd och i gott skick och används numera endast för trafik inom gården. Av en inskriptionssten vid bron framgår att man anlitade en… Tidsprofil: 2007–2105. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Bro
SGU registrerar platsen som nedlagt stenbrott. Huvudsaklig råvara/mineralisering: quartz;. Nedlagda gruvor och brott kan ha rasrisk, djupa schakt, instabila kanter eller privat mark. Tillträde är inte verifierat. Posten är registerkontext och inte ett tillträdesbesked. Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Bro
21420000043009http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/21420000043009Bebyggelse - byggnadGÖTEBORG FÄRJESTADEN 728:133 - husnr 9001BroLän: Västra Götaland, Kommun: Göteborg, Landskap: Västergötland, Socken: Göteborg , Stift: Göteborgs stift, Församling: Lundby församlingNybyggnadsår: 1963 - 196711.90095710450433,57.691990038465164http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/rdf/21420000043009http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/xml/21420000043009http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/html/21420000043009RiksantikvarieämbetetRAÄBebyggelseregistret1.12024-10-17 Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Bro
21420000044231http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/21420000044231Bebyggelse - byggnadÖREBRO BREVEN 1:80 - husnr 9002BroLän: Örebro, Kommun: Örebro, Landskap: Närke, Socken: Asker , Stift: Strängnäs stift, Församling: Asker-Lännäs församling15.580888711764658,59.01245763876243http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/rdf/21420000044231http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/xml/21420000044231http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/html/21420000044231RiksantikvarieämbetetRAÄBebyggelseregistret1.12024-10-17 Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Bro
21420000044232http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/21420000044232Bebyggelse - byggnadÖREBRO BREVEN 1:80 - husnr 9003BroLän: Örebro, Kommun: Örebro, Landskap: Närke, Socken: Asker , Stift: Strängnäs stift, Församling: Asker-Lännäs församling15.580797731910891,59.012741841280686http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/rdf/21420000044232http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/xml/21420000044232http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/html/21420000044232RiksantikvarieämbetetRAÄBebyggelseregistret1.12024-10-17 Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Bro
21420000044257http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/21420000044257Bebyggelse - byggnadÖREBRO BREVEN 1:80 - husnr 9005BroLän: Örebro, Kommun: Örebro, Landskap: Närke, Socken: Asker , Stift: Strängnäs stift, Församling: Asker-Lännäs församling15.582389130504307,59.01153040289572http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/rdf/21420000044257http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/xml/21420000044257http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/html/21420000044257RiksantikvarieämbetetRAÄBebyggelseregistret1.12024-10-17 Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
BRO
Historiknull Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Bro
ExteriörbeskrivningGott skick Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Bro
Historiknull Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
BROBY KAPELL
BROBY KAPELL - Broby kapell föregicks av en tidigmedeltida kyrka på samma plats. 1759 beordrades i ett brev från Adolf Fredrik att den då nyrenoverade kyrkan skulle rivas, men rivningen kom aldrig till stånd. Kyrkan restaurerades 1819, men då den var nästan färdig slog åskan ned och brand utbröt. Av ekonomiska skäl beslöts om sammanslagning med Källby pastorat, men Broby kyrkogård skulle vårdas även fortsättningsvis. Inventarier överflyttades till Källby kyrka. Vapenhuset påbyggdes med klockstapel och bevarades som gravkapell, medan resten av kyrkan revs. De båda kyrkklockorna, från 1687 respektive 1751, är ännu bevarade. 1876 ombyggdes grav… Tidsprofil: Medeltid. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
BROMMA KYRKA
Historiknull, Bromma kyrka uppfördes med ett murverk av kalksten, så kallad Komstasten, under slutet av 1100-talet eller början av 1200-talet med långhus, lägre och sannolikt smalare kor med absid. Under 1300-talet uppfördes ett torn av marksten i väster. Sannolikt försågs kyrkorummet samtidigt med kryssvalv. Tornet påbyggdes i mitten av 1400-talet, takstolarna av ek har daterats genom dendrokronologi till tiden runt 1459. Troligen tillkom samtidigt ett kryssvalv i tornets bottenvåning. Ett vapenhus byggdes vid sydportalen under senmedeltiden. Kyrkoherde Daniel Broome skrev i sin Pro memoria 1730 att I Bromma socken och Bussjö by har fordom… Tidsprofil: 1100-talet. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
LYCKEBYBRON
HistorikDen stora stenbron över Lyckebyån uppfördes på 1780-talet i anslutning till de industrier utmed ån som amiralitetskollegiet drev för flottans försörjning. Den stod färdig 1790. Bron, som är uppbyggd på två små och ett stort spann, konstruerades och ritades av överdirektören vid flottan, Daniel af Thunberg. Bron är uppförd intill det dammbygge och det vattenverk som byggdes på 1710-talet och som konstruerades av Christoffer Polhem. Brons bägge sidospann är konstruerade och avsedda för industriernas kraftförsörjning. Flera renoveringar av bron har utförts, senast 1973. Trots bl.a. förstärkningar av brospannen med betong och asfaltering… Tidsprofil: 1995–2006. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
brobacken
HistorikLilla Väring 1:23, Brobacken Brobacken är ett av de soldattorp som låg längs med vägen mellan Lilla Väring och Assmundtorp. Bostadshuset är byggt omkring år 1880 och fastighetens övriga byggnader är ungefär samtida med boningshuset eller några årtionden yngre, t.ex. den timrade ladugården som ligger med långsidan utefter grusvägen genom området. Just det faktum att det finns en liten ladugård och ytterligare någon ekonomibyggnad ökar förståelsen för torparnas villkor och bidrar till det kulturhistoriska värdet. Fastighetens byggnader är faluröda med tegeltäckta tak, vilket ger ett sammanhållet intryck. Soldattorpet friköptes år 1917… Tidsprofil: Samtid. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Fontänbron
HistorikPå 1850-talet lät kapten J G Richert gjuta och montera en hel serie järnbroar som han själv ritat. Fontänbron är en av två bevarade Richertbroar. Nuvarande bro byggdes på 1860-talet men det har varit en bro här sedan 1620-talet, strax efter Göteborgs grundläggning. Den första bron som byggdes här var stadens första och knöt samman Stora Torget med de södra delarna av staden. Efter ett tag fick bron dekorationer i form av lejon, därav namnet Lejonbron. År 1733 uppfördes en ny bro i sten i form av en valvbro. Fortifikationskaptenen Bengt Carlberg stod för ritningarna. Fram till 1800-talets mitt, när torghandeln försvann från Stora Torg… Tidsprofil: 1850-talet. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
STORA BROBY VÄDERKVARN
21420000050286http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/21420000050286Bebyggelse - byggnadÖDESHÖG BROBY 1:13 - husnr 11STORA BROBY VÄDERKVARNLän: Östergötland, Kommun: Ödeshög, Landskap: Östergötland, Socken: Västra Tollstad , Stift: Linköpings stift, Församling: Ödeshögs församlingNybyggnadsår: 1897 - 189714.68039307387814,58.297567575793494http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/rdf/21420000050286http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/xml/21420000050286http://kulturarvsdata.se/raa/bbrb/html/21420000050286RiksantikvarieämbetetRAÄBebyggelseregistret1.12024-10-17 Historisk datering är ännu inte tillräckligt precis och redovisas därför öppet som osäker. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Bromölla
Bromölla är en kommun i Skåne län. I maj 2026 hade kommunen 12 520 invånare enligt SCB. Sidan samlar den aktuella administrativa identiteten, verifierad geografi och källspårade samband till platser, berättelser och regionala portaler.
Upplands-Bro
Upplands-Bro är en kommun i Stockholms län. I maj 2026 hade kommunen 33 569 invånare enligt SCB. Sidan samlar den aktuella administrativa identiteten, verifierad geografi och källspårade samband till platser, berättelser och regionala portaler.
Administrationsbyggnad/förvaltning/ kontor
HistorikEn permanent flygplats i Stockholm var föremål för statliga och kommunala utredningar under hela 1920-talet. Den långa utredningsprocessen ledde till att staden 1929 reserverade Riksbyfältet i Bromma för ändamålet. Dränerings- och tilljämningsarbeten påbörjades 1933 genom nödhjälpsarbeten. Påföljande år anordnades en arkitekttävling för utformningen av flyggplatsens bebyggelse. Tävlingen vanns av arkitekten Paul Hedqvist och efter vissa ändringar började byggnationen på våren 1935. Den första bebyggelsen stod färdig våren 1936 och invigdes den 23:e maj av kung Gustaf V. Vid invigningen av Bromma Flygplats bestod bebyggelsen i stora d… Tidsprofil: 1920-talet. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Bensinstation
HistorikEn permanent flygplats i Stockholm var föremål för statliga och kommunala utredningar under hela 1920-talet. Den långa utredningsprocessen ledde till att staden 1929 reserverade Riksbyfältet i Bromma för ändamålet. Dränerings- och tilljämningsarbeten påbörjades 1933 genom nödhjälpsarbeten. Påföljande år anordnades en arkitekttävling för utformningen av flyggplatsens bebyggelse. Tävlingen vanns av arkitekten Paul Hedqvist och efter vissa ändringar började byggnationen på våren 1935. Den första bebyggelsen stod färdig våren 1936 och invigdes den 23:e maj av kung Gustaf V. Vid invigningen av Bromma Flygplats bestod bebyggelsen i stora d… Tidsprofil: 1920-talet. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Föreningslokal / klubbhus
HistorikEn permanent flygplats i Stockholm var föremål för statliga och kommunala utredningar under hela 1920-talet. Den långa utredningsprocessen ledde till att staden 1929 reserverade Riksbyfältet i Bromma för ändamålet. Dränerings- och tilljämningsarbeten påbörjades 1933 genom nödhjälpsarbeten. Påföljande år anordnades en arkitekttävling för utformningen av flyggplatsens bebyggelse. Tävlingen vanns av arkitekten Paul Hedqvist och efter vissa ändringar började byggnationen på våren 1935. Den första bebyggelsen stod färdig våren 1936 och invigdes den 23:e maj av kung Gustaf V. Vid invigningen av Bromma Flygplats bestod bebyggelsen i stora d… Tidsprofil: 1920-talet. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Garage
HistorikEn permanent flygplats i Stockholm var föremål för statliga och kommunala utredningar under hela 1920-talet. Den långa utredningsprocessen ledde till att staden 1929 reserverade Riksbyfältet i Bromma för ändamålet. Dränerings- och tilljämningsarbeten påbörjades 1933 genom nödhjälpsarbeten. Påföljande år anordnades en arkitekttävling för utformningen av flyggplatsens bebyggelse. Tävlingen vanns av arkitekten Paul Hedqvist och efter vissa ändringar började byggnationen på våren 1935. Den första bebyggelsen stod färdig våren 1936 och invigdes den 23:e maj av kung Gustaf V. Vid invigningen av Bromma Flygplats bestod bebyggelsen i stora d… Tidsprofil: 1920-talet. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Hangar
HistorikEn permanent flygplats i Stockholm var föremål för statliga och kommunala utredningar under hela 1920-talet. Den långa utredningsprocessen ledde till att staden 1929 reserverade Riksbyfältet i Bromma för ändamålet. Dränerings- och tilljämningsarbeten påbörjades 1933 genom nödhjälpsarbeten. Påföljande år anordnades en arkitekttävling för utformningen av flyggplatsens bebyggelse. Tävlingen vanns av arkitekten Paul Hedqvist och efter vissa ändringar började byggnationen på våren 1935. Den första bebyggelsen stod färdig våren 1936 och invigdes den 23:e maj av kung Gustaf V. Vid invigningen av Bromma Flygplats bestod bebyggelsen i stora d… Tidsprofil: 1920-talet. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Hangar
HistorikEn permanent flygplats i Stockholm var föremål för statliga och kommunala utredningar under hela 1920-talet. Den långa utredningsprocessen ledde till att staden 1929 reserverade Riksbyfältet i Bromma för ändamålet. Dränerings- och tilljämningsarbeten påbörjades 1933 genom nödhjälpsarbeten. Påföljande år anordnades en arkitekttävling för utformningen av flyggplatsens bebyggelse. Tävlingen vanns av arkitekten Paul Hedqvist och efter vissa ändringar började byggnationen på våren 1935. Den första bebyggelsen stod färdig våren 1936 och invigdes den 23:e maj av kung Gustaf V. Vid invigningen av Bromma Flygplats bestod bebyggelsen i stora d… Tidsprofil: 1920-talet. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Hangar
HistorikEn permanent flygplats i Stockholm var föremål för statliga och kommunala utredningar under hela 1920-talet. Den långa utredningsprocessen ledde till att staden 1929 reserverade Riksbyfältet i Bromma för ändamålet. Dränerings- och tilljämningsarbeten påbörjades 1933 genom nödhjälpsarbeten. Påföljande år anordnades en arkitekttävling för utformningen av flyggplatsens bebyggelse. Tävlingen vanns av arkitekten Paul Hedqvist och efter vissa ändringar började byggnationen på våren 1935. Den första bebyggelsen stod färdig våren 1936 och invigdes den 23:e maj av kung Gustaf V. Vid invigningen av Bromma Flygplats bestod bebyggelsen i stora d… Tidsprofil: 1920-talet. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Skolbyggnad
HistorikEn permanent flygplats i Stockholm var föremål för statliga och kommunala utredningar under hela 1920-talet. Den långa utredningsprocessen ledde till att staden 1929 reserverade Riksbyfältet i Bromma för ändamålet. Dränerings- och tilljämningsarbeten påbörjades 1933 genom nödhjälpsarbeten. Påföljande år anordnades en arkitekttävling för utformningen av flyggplatsens bebyggelse. Tävlingen vanns av arkitekten Paul Hedqvist och efter vissa ändringar började byggnationen på våren 1935. Den första bebyggelsen stod färdig våren 1936 och invigdes den 23:e maj av kung Gustaf V. Vid invigningen av Bromma Flygplats bestod bebyggelsen i stora d… Tidsprofil: 1920-talet. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Vaktbyggnad / vaktkur
HistorikEn permanent flygplats i Stockholm var föremål för statliga och kommunala utredningar under hela 1920-talet. Den långa utredningsprocessen ledde till att staden 1929 reserverade Riksbyfältet i Bromma för ändamålet. Dränerings- och tilljämningsarbeten påbörjades 1933 genom nödhjälpsarbeten. Påföljande år anordnades en arkitekttävling för utformningen av flyggplatsens bebyggelse. Tävlingen vanns av arkitekten Paul Hedqvist och efter vissa ändringar började byggnationen på våren 1935. Den första bebyggelsen stod färdig våren 1936 och invigdes den 23:e maj av kung Gustaf V. Vid invigningen av Bromma Flygplats bestod bebyggelsen i stora d… Tidsprofil: 1920-talet. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
BOSTADSHUS
HistorikI samband med att laga skiftet genomfördes i Bro by omkring 1855 flyttades gården ut från själva bykärnan till sin nuvarande plats. Förutom själva gården flyttades också fäboden. Före laga skiftet var gårdens fäbod förlagd till Hosjön och därefter flyttades den till nuvarande plats vid Brobygge fäbodar. Källa: Beslut om byggnadsminnesförklaring av Nygårds, Ovansjö - Bro 3:7, Ovansjö socken, Sandvikens kommun. 2005-12-15 Byggnaden har en funktion som skogsarbetarbostad. Tidsprofil: 2005–2012. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
BOSTADSHUS
HistorikI samband med att laga skiftet genomfördes i Bro by omkring 1855 flyttades gården ut från själva bykärnan till sin nuvarande plats. Förutom själva gården flyttades också fäboden. Före laga skiftet var gårdens fäbod förlagd till Hosjön och därefter flyttades den till nuvarande plats vid Brobygge fäbodar. Källa: Beslut om byggnadsminnesförklaring av Nygårds, Ovansjö - Bro 3:7, Ovansjö socken, Sandvikens kommun. 2005-12-15 Tidsprofil: 2005–2012. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.
Bostadshus
ExteriörbeskrivningMangårdsbyggnaden är troligen uppförd någon gång mellan 1830 och 1850. Planen är sexdelad och byggnaden har ett brutet tak med valmade gavelspetsar, vilket var det vanliga formspråket i Voxnadalen under den tidsperioden. Årtalet 1852 finns målat på brokvisten. Brokvisten har glasats in som en veranda i början av 1900-talet. De äldre ytterdörrarna finns kvar innanför. Det är ovanligt att äldre byggnadsdetaljer har sparats när liknande moderniseringar gjorts. Ett äldre foto, troligen från 1930-talet, visar att byggnaden har varit målad med röd slamfärg. Det finns också en gårdsmålning av Olsson från 1915, som också visar de… Tidsprofil: 1900-talet. Sidan publicerades från en stabil registerreferens och verifierbar regional plats.